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2025年，全球燃气轮机市场迎来了一场史无前例的爆发式增长。这并非夸张——据国际权威能源咨询机构McCoy统计，，创下近年来增速新高。更为震撼的是，2024年全球燃气轮机新增订单同比增长32%至57GW，其中重型燃气轮机订单更是同比暴涨42%至47GW，双双创下十年新高。
这意味着什么？意味着曾经被GE Vernova（通用电气）、西门子能源、日本三菱重工这“三巨头”主导的燃气轮机市场，正在经历一场前所未有的需求井喷。而在这场全球性的“抢购潮”中，一个需要我们来关注的现象正在浮现：欧美市场对燃气轮机的渴求已达到“排队疯抢”的程度，而中国供应商正在成为这场盛宴中不可忽视的力量。
要理解这场“抢购潮”的本质，必须看清背后的驱动力量。全球燃气轮机需求激增，主要源于三大因素的叠加效应。
第一，AI算力革命的电力刚需。随着人工智能技术的快速的提升，全球数据中心数量呈爆发式增长。这些被称为“吞电巨兽”的AI数据中心，对稳定电源的需求远超传统服务器。燃气轮机凭借启动速度快、供电稳定、效率高的特点，成为北美AI数据中心的首选电源解决方案。据测算，一个大型AI数据中心的电力需求可达数百兆瓦，相当于数十万家庭的用电量。这种“潮汐式”的用电特点，使得燃气轮机成为保障电力供应的不二之选。
第二，欧美能源政策的集体“右转”。2024年以来，美国能源政策明显转向保守，强调传统能源的保障作用。同时，欧洲在经历俄乌冲突带来的天然气供应危机后，开始重新审视能源安全问题。天然气作为相对清洁的化石能源，其战略价值被重新评估。这直接推动了欧美市场对燃气轮机发电设备的需求。
第三，中东基建的爆发式增长。2024年中东市场燃气轮机新增订单同比增长807%至13.6GW，这一数字足以说明该地区基础设施建设的疯狂加速度。沙特、阿联酋等国正大力推进能源转型和工业化进程，燃气轮机作为核心动力设备，需求呈现爆发式增长。
如果说以上因素是“需求侧”的驱动，那么欧洲天然气市场的供给危机则是另一层面的推手。2025年，欧洲天然气储备正面临严峻挑战——当前库存已不足50%，远低于一年前的近70%，创下自2022年以来的同期最低水平。欧洲基准即期天然气期货价格一度上涨4.2%至每兆瓦时58.04美元，创下自2023年2月以来的最高结算价格。
这一局面的形成并非偶然。俄罗斯通过乌克兰向欧洲输送天然气的协议于2025年初正式终止，加之美国对俄罗斯能源领域实施的新一轮制裁，使得欧洲获取液化天然气的难度进一步加大。欧洲各国政府正在紧急商讨“补气计划”，德国甚至讨论了补贴方案以鼓励企业增加天然气储备。
然而，全球LNG市场同样面临供给紧张。预计到2027年，全球液化天然气都将处于短缺状态。这在某种程度上预示着欧洲在寻求燃气轮机这样的发电设备时，不仅要考虑设备本身，还要确保燃料供应的稳定性。而这种供给的不确定性，反过来又刺激了欧洲对燃气轮机设备的“囤货”心理。
在全球燃气轮机市场火爆的同时，中国电力行业正面临一个难得的战略机遇期。这大多数表现在以下几个方面：
中国燃气轮机制造商和零部件供应商正在积极拓展海外市场。以杰瑞股份为例，这家石油装备供应商自2025年5月以来已连续公告两个1亿美元订单，叠加租赁合同，总订单体量达2.5-3亿美元（约20亿元人民币），客户为北美顶尖科技巨头。据公开信息数据显示，杰瑞股份已签订36套燃气轮机涡轮叶片供货合同，实现了燃气轮机热端部件的批量出口，公司承担的首台海外进口燃机大修项目也已完成交付，成功打开了海外维修和大修市场。
全球燃气轮机整机厂的订单爆发与产能扩张，将直接带动上游配套零部件需求。热端叶片、冷端缸体、控制管理系统等核心部件的国内供应商，有望充分受益于这一轮行业景气。据华泰证券测算，预计至2028年全球燃机的供需将逐步实现平衡，而在中国供应商的新一轮扩产周期中，国内供应链将充分且持续受益于下游订单与交付的高景气度。
近年来，中国在燃气轮机领域的技术突破正在加速。2023年10月，中国海油公布消息，在深圳东南约180公里的陆丰8-1平台，我国首台具有完全自主知识产权的海上平台燃气轮机成功“点火”并正式投入到正常的使用中。这台7兆瓦级燃气轮机每小时发电量超过5000千瓦时，可满足一座海上油气平台全部生产和生活需要。此外，由国家电投中国重燃、科远智慧、东南大学协同研发制造的自主重型燃气轮机型号产品首套国产化控制管理系统也已成功交付，标志着中国燃气轮机控制管理系统国产化进程取得重大进展。
虽然2024年中国市场新增订单同比下滑58%至6.5GW，但这一情况有望改变。随着“双碳”目标的推进和能源结构的优化，中国天然气发电作为调峰电源的价值日益凸显。同时，中国企业正在大力推进的F级、H级重型燃气轮机的国产化进程，将逐步降低国内项目的建设成本，提升市场竞争力。
在这场全球燃气轮机热潮中，一批中国电力设备供应商已经站在了风口浪尖。以下是需要我们来关注的核心企业：
上海电气（601727）是中国重型燃气轮机领域的有突出贡献的公司，在F/H级燃气轮机领域实现了全链条布局。其AE64.3A机型已完成国产化落地，掺氢燃烧技术处于行业领头羊。作为国内极少数具备重型燃气轮机制造能力的企业，上海电气有望在国内市场替代进口产品的同时，积极拓展海外市场。
东方电气（600875）同样是中国燃气轮机行业的核心企业。2025年公司新签重大合同订单超过1400亿元，得益于AI驱动燃气轮机和电网设备需求激增，公司订单总额持续攀升。东方电气在燃气轮机制造领域拥有丰富的技术积累和项目经验，是国内燃气轮机出口的重要力量。
豪迈科技（002595）是全球燃气轮机缸体市场的领军企业，全球市占率超过20%（全球第二），为GE、西门子等国际巨头供应核心部件。公司生产的燃气轮机涡轮叶片已实现批量出口供货，2025年又签署了战略供货协议，覆盖4000F级、9000HL级等最新机型。豪迈科技的成功证明了中国企业在燃气轮机高端零部件领域已具备国际竞争力。
杰瑞股份（002353）虽然以石油装备起家，但已在燃气轮机领域实现重要突破。公司向北美客户出口的35MW移动式燃气轮机发电机组，标志着中国燃气轮机产品成功进入北美高端市场。杰瑞股份还与海外客户签订了燃气轮机修理合同，积极布局海外售后服务市场。
应流股份（603308）是中国唯一能够为GE供应燃气轮机叶片的企业，2025年第一季度签署了战略供货协议，覆盖4000F级、9000HL级等最新机型。应流股份在高温合金叶片领域的突破，标志着中国企业在燃气轮机最核心的热端部件领域已达到国际先进水平。
对于广大电力行业的供应商与服务商而言，如何在这场盛宴中分得一杯羹？核心在于“紧盯标讯，卡位供应链”。
既然全球燃机订单已经排到2030年，意味着接下来几年，无论是国内还是出口，无论是整机还是配套，都将进入密集的招标和执行期。
线日，杭州华电半山发电有限公司发布《W0205燃气轮机专用热电偶等询比采购公告》，涉及燃气轮机相关物资产品，坐标杭州。
线日，中国联合重型燃气轮机技术有限公司发布《中国联合重型燃气轮机技术有限公司二〇二六年第一批集中招标（标段1透平叶片的摩擦接触特性试验研究和响应评估）重新招标招标公告》，涉及试验服务，坐标上海。
关注各大发电集团，如国家能源集团、国家电投、华能、华润、华电、大唐、东方电气等这些手握订单的业主和总包方。
“找标讯难，找准标讯更难”、信息处理效率低，非结构化数据人工解析耗时费力，人工跟踪极易遗漏。未解决这些痛点，利用标讯平台便成为最佳选择。黑马招采AI标讯
电网三网五大六小、发电企业、电力建设、电力装备企业，7×24小时监控数十家电力领域招采企业。首先平台支持关键词订阅功能，投标人可设置例如“华电+华北+货物+线缆等关键词，系统自动推送相关招标/中标信息。同时，通过AI智能算法实现智能精准推送和商机提醒，帮助投标人第一时间发现“视野之外”但又适合的项目机会，避免因信息滞后而错失良机，真正的完成信息找人而非人找信息。第二步：及时跟进，数据驱动，拿下商机
在商机研判后，迅速联动研发、生产与营销部门，借助黑马招采AI标讯的标包分析、产品分析、供应商分析、招采人分析、潜在投标人预测
了解客户、洞察潜在竞争对手、洞察标的物市场趋势，科学制定投标策略，将市场红利转化为具体的合同订单。第三步：关注“替代”与“维修”市场
燃气轮机运行一定周期后有必要进行热通道部件更换和大修服务。随着国内投运的机组慢慢的变多，备品备件和运维服务
潜在客户、潜在对手、潜在项目（产品、服务）都纳入自己的监控之中，保障实时获取相关标讯。
对于中国电力行业而言，这既是一次难得的历史机遇，也是一次检验产业竞争力的关键时刻。从上海电气、东方电气的整机出口，到豪迈科技、应流股份的零部件供应，再到杰瑞股份的服务市场拓展
现代工业“动力心脏”的领域，中国制造正在从追赶者向并跑者、领跑者转变。机遇稍纵即逝。在全球燃气轮机供需紧张格局持续的情况下，那些能够及时把握市场脉搏、提升技术实力、拓展海外渠道的企业，将在这一轮行业盛宴中赢得先机。而中国电力行业的整体崛起，也将为全球能源转型和经济发展贡献更多中国力量。
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